殼體（tǐ）拉伸衝壓件的工藝特點

 殼體拉伸衝壓件（jiàn）是利用拉伸技術加工而成的衝壓件。拉伸是經過衝頭的（de）移動把平放的金屬板材（cái）壓到衝模之中，殼體拉伸衝壓件的應用非常廣泛，比如可（kě）以用作汽車（chē）零件，家用產（chǎn）品，電（diàn）子（zǐ）設備等。

  殼體（tǐ）拉伸衝壓件可以把板料拉伸成圓柱瓶型零件；在拉伸操作中（zhōng），坯料直徑受殼體周長的影響，而周長又受到衝（chōng）壓件材料的流動性和外圍材料向內流動阻力和邊緣阻力；當邊緣材料受到的阻力超過極限之後邊緣就會起皺失穩。

  為了避免出現起皺，必（bì）須是衝（chōng）壓（yā）件（jiàn）材料可以在（zài）凸（tū）模和壓邊圈之（zhī）間順利流動。造（zào）成拉伸破裂（liè）的兩個主要原因是：拉伸衝壓件直徑與坯料直徑比（bǐ）值超過極限值，和拉伸半徑從平整的坯料拉深成殼體，將殼體拉伸為直徑更小的殼體時，材料向內流動（dòng）距離都有一個極限值，通常稱之為拉伸係數。

  極限拉伸係數受到衝壓件材料流動（dòng）性、材料抗壓能力和由受壓而引起的流動阻力等因素的影響。過大的流動阻力使殼體邊緣破壞起皺，該區域是材料抵抗力最弱的區域。